logo
Evde >
Haberler
> Şirket Haberleri 10kV kablo hatası tespiti - Yeraltı kablo koridoru + boru geçişi

10kV kablo hatası tespiti - Yeraltı kablo koridoru + boru geçişi

2024-11-01

Son şirket haberleri 10kV kablo hatası tespiti - Yeraltı kablo koridoru + boru geçişi

 

10kV kablo hatası tespiti - Yeraltı kablo koridoru + boru geçişi

 

 

1Yerel durum.

 

Taşınma yöntemi yeraltı kablo koridoru + kablo borusu yatırma ve kabloların çoğu hendeklerde yatırılır.

 

(1) Kablo 10kv 3 * 150, kullanıcı yedek gelen hatıdır. Son belirli bir üniversitenin yetki alanı altındadır. Son kablo başı sökülmez.Son düğme ayrıldı., ama şimşek kapıcıları ve tomografi bağlantıları var ve uç test edilemez.

 

(2) Kablo 2500V yalıtım megohmmetre ile ölçülür:
A aşaması yere: voltaj 55V, yalıtım sıfır.
B aşaması yere: voltaj 258V, yalıtım sıfır.
C aşaması yere: voltaj 2173V, yalıtım 1,73MΩ;
Değiştirme test voltajı 5000V'dir, C fazının yere olan kalıntı voltajı ve yalıtım değeri yaklaşık -3200V ve 1MΩ'dur; A ve B fazları yere düşük direnç hatalarıdır.C aşamasında yere yüksek direnç hatası var., ve başlangıçta kablo ekleminde bir hata olduğundan şüpheleniliyor.

 

hakkında en son şirket haberleri 10kV kablo hatası tespiti - Yeraltı kablo koridoru + boru geçişi  0

 

hakkında en son şirket haberleri 10kV kablo hatası tespiti - Yeraltı kablo koridoru + boru geçişi  1


 

2. Kullanılan test ekipmanları

 

(1) yalıtım testi aracı: XHMR-5000V yalıtım direnci testcisi
(2) Kaba test ekipmanı: XHGG502 kablo hatası testcisi
(3) Yol bulma: XHGX507 boru hattı belirleyici
(4) Kesinlik test ekipmanları: XHDD503 kablo hatası tespit cihazı
(5) Yüksek voltajlı ekipman: XHYB-5/50 yüksek voltajlı test transformatörü + XHCC-6/40 impuls enerji depolama kapasitörü

 

 

hakkında en son şirket haberleri 10kV kablo hatası tespiti - Yeraltı kablo koridoru + boru geçişi  2

 


 

3Test süreci

 

(1) Kablo uzunluğu testi:

 

A, B ve C aşamalarından yere kadar olan kablo uzunluğu düşük voltajlı darbe yöntemi kullanılarak ölçüldü ve 1746.9 metreydi.Temel olarak inşaat çizimleriyle uyumluydu ve kablonun tam uzunluğu olduğu doğrulandı..

 

hakkında en son şirket haberleri 10kV kablo hatası tespiti - Yeraltı kablo koridoru + boru geçişi  3

 

 

(2) Hata mesafesinin kaba ölçümü:

 

XHYB-5/50 yüksek voltajlı test transformatörü kullanın veXHCC-6/40 impuls enerji depolama kapasitörüYüksek voltajlı sinyalin A fazına uygulanması ve dalga biçimini toplamak için yüksek voltajlı flashover yöntemi kullanılması.Ama dalga şekli kablo hatası mesafesini analiz etmek için çok kaotik.Sonra gerilim 22kV'ye yükselmiş ve analiz dalga şekli hatalı mesafenin 1379.1m olduğunu göstermiştir.

 

hakkında en son şirket haberleri 10kV kablo hatası tespiti - Yeraltı kablo koridoru + boru geçişi  4

 

 

(3) Hatayı tam olarak tespit edin:

 

Kaba ölçümlerden, hata noktasının uzaklığının yaklaşık 1379,1 metre olduğunu anlayabiliriz. Kablo, hendeğindeki toprak yığını ve diğer kablolar tarafından basılır.Serbestleme sesi küçüktür ve insan kulağı boşaltma sesini duyamıyor.. Kablo hendekine inmek ve noktayı bulmak için XHDD503 kablo hatası belirleyicisini kullanmak gerekir.Güvenliği sağlamak için hendeğin içi havalandırılana kadar beklemek en iyisidir.- Evet.
Çukurun içine girdikten sonra, kablodan belirgin bir elektrikli stres sesi duyabilirsiniz.Çukurda 40 metre ilerleyip başka bir kablo bağlantısına kadar devam edin (kablo tamamen toprakla kaplıdır), ve açık bir boşaltma sesini duymak için bir konumlandırma aracı kullanın. (Not: Bu, metro yer değiştirmesinden sonra yeniden yapılan kablo başlığıdır, bu nedenle iki kablo başlığı arasındaki mesafe yakındır.)
Kablo bağlantısı personeli toprağı kazmak için yere gittikten sonra, kablo bağlantısının bir hatası olduğunu doğruladılar.

 

hakkında en son şirket haberleri 10kV kablo hatası tespiti - Yeraltı kablo koridoru + boru geçişi  5

 

hakkında en son şirket haberleri 10kV kablo hatası tespiti - Yeraltı kablo koridoru + boru geçişi  6

 


 

4. Özet


Kaba ölçüm pozisyonundaki kablo ekleminde açık bir hata noktası boşaltma sesi yoksa, hata aşaması zamanında değiştirilmelidir; eğer hala ses yoksa,konumlandırma cihazı ön ve arka eklemlerin yakınında zamanında yeniden konumlandırmak için kullanılmalıdır.Eğer yol açık değilse, yol, kanal kaplamaları veya borulardan doğrudan geçiş gibi diğer müdahaleleri ortadan kaldırmak için zamanında bulunmalıdır.Böylece hata noktası mümkün olan en kısa sürede doğru bir şekilde tespit edilebilir..