Hakkında son şirket vakası Xi'an Xu&Hui Electromechanical Technology Co., Ltd. Sertifikalar

Proje Genel Bakışı

Bu rapor, 30 Ocak 2024 tarihinde Hindistan'ın Maharashtra eyaletinin Pune kentinde gerçekleştirilen 110kV yeraltı güç kablosu dış kılıf arıza teşhis ve yer belirleme test projesini belgelemektedir. Saha mühendislik ekibi — Ye Peng, Li Yifu ve Yang Liuen — endüstri standardı teşhis protokolleri ve gelişmiş arıza yer belirleme ekipmanları kullanarak dış kılıf yalıtım arızasını hassas bir şekilde belirlemek ve doğrulamak için soruşturmayı yürütmüştür.

Saha Koşulları ve Kablo Özellikleri

Yalıtım Direnci Temel Değeri ve Test Ekipmanları

İlk ölçümler 2.5kV elektronik megohmmetre (Model XHMR-5000V) kullanılarak yapılmıştır. B Fazı, dış kılıfa karşı 0 MΩ kaydetti — DC multimetre ile 0 Ω olarak doğrulanmış katı metalik kısa devre. A ve C Fazları, kabul edilebilir operasyonel marjlar dahilinde her biri 16 MΩ ölçtü, bu da B Fazını tek arızalı iletken olarak izole etti. Kullanılan tam ekipman paketi şunları içeriyordu: XHMR-5000V Megohmmetre (yalıtım testi), Model 523 ve Model 512-10 (yüksek voltaj kaynakları), Yanma Köprüsü (ön konumlandırma ve dayanıklılık testi), Model 501A Ana Bilgisayar ve A-Frame aksesuarı ile Boru Hattı Konumlandırıcı (noktalama).

Teşhis Prosedürü ve Bulgular

Adım-Voltaj Anketi

Model 523 adım-voltaj yöntemiyle yapılan ilk arıza noktalama sınırlı sonuçlar verdi — ilk sondaj noktasından önce sinyal yoğunluğu belirgindi ancak sonrasında ters polarite olmadan keskin bir şekilde azaldı. Ardından yapılan bir A-Frame anketi, üçüncü sondaj noktasından sonra sinyal gücünün sıfıra yaklaştığını gösterdi ve yüzey potansiyel gradyan ölçümleriyle kesin arıza izolasyonunu engelledi.

Yüksek Voltajlı Akustik Deşarj Tespiti

Model 512-10 yüksek voltaj kaynağı, sürekli yüksek potansiyel altında B Fazına uygulandı. Test terminalinden yaklaşık 37 metrede akustik deşarj emisyonları başarıyla tespit edildi ve bu da ilk eyleme geçirilebilir arıza konumu göstergesini sağladı.

Köprü Ön Konumlandırma ve Onarım Sonrası Doğrulama

Yanma Köprüsü, arızayı test terminalinden yaklaşık 47 metrede tahmin etti. Arıza tespit edilip kazı yapıldıktan sonra, A ve C fazlarının dış kılıflarına voltaj dayanıklılık testi yapıldı ve her iki faz da başarıyla geçti.

Anahtar Mühendislik İçgörüleri

• Sıfır dirençli arızalar yüzey potansiyel gradyanlarını bastırır,adım-voltaj ve A-Frame yöntemlerini etkisiz hale getirir. Bu tür arıza koşulları için alternatif uyarma stratejileri gereklidir.
• Yüksek voltajlı akustik deşarj, uygulanabilir bir tespit alternatifidir:Sürekli yüksek potansiyel uyarma, sıfır ohm arıza koşulunda bile arıza yerinde işitilebilir deşarjı başarıyla indükledi.
• Çoklu yöntem teyidi güven sağlar:Köprü ön konumlandırması (47 m) ve akustik noktalama (37 m) arasındaki 10 metrelik sapmaya rağmen, bağımsız yöntemlerin yakınsaması hedeflenen kazı için yeterli kesinlik sağladı.
• Seçici kılıf bütünlüğü doğrulandı:Onarım sonrası dayanıklılık testi, arızanın yalnızca B Fazı ile sınırlı olduğunu doğruladı ve sistemik yalıtım bozulmasını dışladı.

Sonuç

Pune, Maharashtra'daki 110kV kablo dış kılıf arızası, yüksek voltajlı akustik deşarj ve köprü tabanlı ön konumlandırma yaklaşımının birleşimi kullanılarak test terminalinden yaklaşık 37 metrede başarıyla tespit edildi. Sıfır dirençli arıza koşulu, sürekli yüksek potansiyel uyarma ile aşıldı ve A ve C Fazları tam kılıf yalıtım bütünlüğünü korudu. Mühendislik ekibi, gelecekteki tüm sıfır dirençli dış kılıf arıza araştırmaları için yüksek voltajlı akustik deşarj yöntemini standart bir ek prosedür olarak önermektedir.